Renault Express I · Vienatūris · 1986–1991
Renault Express 1.4 MT 60 AG
- Galia
- 231 AG · 170 kW
- Sukimo momentas
- 350 Nm
- 0–100 km/h
- 6,5 s
- Maks. greitis
- 235 km/h
- Vid. sąnaudos
- 6,4 l/100 km
- Su pilnu baku
- ~950 km
Kitos šio kėbulo modifikacijos · 5
Sąnaudos ir dinamika
Kiek realiai? Veskite išlaidas ManoGaraže – sužinosite tikras savo automobilio sąnaudas.
Pradėti →
- Maksimalus greitis
- 235 km/h
- Įsibėgėjimas 0–100 km/h
- 6,5 s.
- Degalų bako talpa
- 61 l
Variklis
- Variklio tipas
- Benzinas
- Variklio kodas
- B48B20
- Darbinis tūris
- 1 998 cm³
- Maksimali galia
- 170 kW / 231 AG
- Sukimo momentas
- 350 Nm prie 1250 aps./min
- Kuro rūšis
- A95
- Kuro padavimo sistema
- Tiesioginis įpurškimas
- Turbina
- Turbina
- Variklio padėtis
- Priekyje
- Cilindrų skaičius
- 4
- Vožtuvų cilindrui
- 4
- Dujų paskirstymo mechanizmas
- DOHC
- Cilindro skersmuo
- 82 mm
- Stūmoklio eiga
- 94,6 mm
- Suspaudimo laipsnis
- 11
- Ekologinė klasė
- Euro 6
- CO2 emisija
- 149 g/km
Transmisija
- Varantieji ratai
- Visi
- Pavarų dėžės tipas
- Automatinė
- Pavarų skaičius
- 8
Matmenys ir talpa
- Kėbulo tipas
- Visureigis
- Durų skaičius
- 5
- Vietų skaičius
- 5
- Ilgis
- 4 439 mm
- Plotis
- 1 821 mm
- Plotis su veidrodėliais
- 2 060 mm
- Aukštis
- 1 598 mm
- Ratų bazė
- 2 670 mm
- Priekinė vėžė
- 1 561 mm
- Galinė vėžė
- 1 562 mm
- Prošvaisa
- 183 mm
- Svoris
- 1 540 kg
- Maksimalus svoris
- 2 140 kg
- Bagažinės talpa (min)
- 505 l
- Bagažinės talpa (max)
- 1 550 l
- Apsisukimo spindulys
- 11,4 m
Ratai, stabdžiai ir važiuoklė
- Padangų matmenys
- 225/55/R17
- Galimi padangų dydžiai
- 225/45R19, 225/50R18
- Ratlankių matmenys
- 7,5J x 17
- Ratlankių tvirtinimas (PCD, DIA)
- DIA66.6 5x112
- Ratų tvirtinimo varžtai
- Varžtai M14x1.25
- Priveržimo momentas
- 140 Nm
- Padangų slėgis
- 2.2-2.5 bar
- Priekiniai stabdžiai
- Diskiniai ventiliuojami
- Galiniai stabdžiai
- Diskiniai ventiliuojami
- Priekinė pakaba
- Nepriklausoma, spyruoklinė
- Galinė pakaba
- Nepriklausoma, spyruoklinė
Radote netikslumą? Praneškite mums – pataisysime.